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新车缩水太严重，有时候老款车性价比更高 如果不是车头的“四个圈”，还真以为拆了一辆高尔夫 这是奥迪得意的声音，让大众来得更彻底些吧 咦？这奥迪原来的铝合金，咋都变钢了 加长版的奥迪A3L，是不是还是“高尔夫”换壳？ 好不好开？没问题，有没有进步？没有 本田车门卡死、汽油泄漏、电瓶粉碎，吉利车主下车帮他报了警 吉利和本田，对撞后发现差距肉眼可见 下血本了！买俩车对撞，就是玩儿 漏油生锈、铝合金消失，也许到了“收获”的季节 越做越好，防撞梁全面超越同门大哥 加速猛提速快，凭这操控很难驾驭 前排有“大屏”，后排有“大座” 三缸没市场，但总有人不信邪 这个级别如此规整的底盘，已经不太多见了 铝合金防撞梁，怎么说没就没了？ 就算感觉不到是三缸，反正就是不买 降价毁品牌，自家打自家，咋整？ 换装五连杆，减配成风的今天它居然升级了 防撞梁全面变差，还不如同门小兄弟 不像德系的中年油腻车，不是好美系 这个“中老年优选”气质男，再给大哥背后一刀 坐在后排不寂寞，追剧哄娃小神器 真不是GL8有多好，完全是同行衬托 碰撞成绩如此糟糕，摇身一变却到中国赚大钱 安静舒适没得说，就是偏软易晕车 这么简陋却畅销中国20年，凭啥？ 一家子混动，个个都是加价狠角色 什么是快乐“星辰”，现在就带你研究 敢在车展公开展示这些的，还真不多见 敢在车展公开展示这些的，还真不多见 能让特斯拉着急跳脚的，竟然是中国这款车 这个水泄不通的展台，迎来了全面电动化 自主研发的同款净化技术，价格不到雷克萨斯的三分之一 思前想后，买美系车就是图个实惠 你以为是铝合金，其实是钢板涂“银漆” 底盘强动力好，起步挠胎的钢铁直男 挑战最厚铝合金防撞梁，让老外体验什么叫“区别对待” 看外表问价格有点心动，一开门坐进车就凉半截 这辆车处处戳中，初级汽车消费者的要害 怎么就这么巧，每次拆轩逸都漏油 一代又比一代薄，再过几代会如何？ 中途加速超车，全看对方脸色 令后排乘客“头疼”的车，网约车大户实属不该 最好的A4是哪款？也许是下一代 豪车就该有豪车的样子，但降本增效也不能少 豪车不是用嘴吹出来的，三根“筷子”上不了台面 除了变速箱有点小变化，还是那熟悉的味道 有颜值有配置，一看就是奥迪走量车 宜商宜家不到8万，GL8车况好的可不好找 增压直喷车主请注意，这个问题正消耗你的发动机 打铁还需自身硬，别总停在表面上 所谓的对标谁谁谁，总要拿出点“干货”吧 开起来有进步，对标特斯拉有难度 打开车门就是新鲜空气，是怎么做到的？ 同价位得分最高，确实物有所值 不到一半的价格，还要啥奥德赛？ 第一次见铝合金防撞梁的MPV，居然是它 这价位开起来能这样，确实有点儿香了 实用性肉眼可见，“大四座”空间无敌 玩得有点儿嗨，后排钢板竟然都不要了 技术型“降本增效”，真不是一般人能学得来 全球取消能量回收选择，不要低估中国人的智商 虽然变厚了，但特斯拉也开始玩“应试” 抑制积碳生成，坚持用它好开又省钱 熟悉的味道熟悉的配方，只是看起来更“运动” 真是活久见，难道前后防撞梁装反了？ 收割情怀还是真材实料？10多年终于来了 时间紧任务急，我们只能祝福好运常在 小鹏P7拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 底盘还挺像回事，有点大牌豪车的意思 起码要拿过硬的“干货”，不是嘴上说说 这“花里胡哨”的，是辆啥车？ 续航里程看看就好，乐呵乐呵得了 想买想卖二手车，放心可靠大飙车 2020飙车大赏：10万以下的热点车型 2020飙车大赏：10-15万的热点车型 2020飙车大赏：15-20万的热点车型 2020飙车大赏：20-30万热点车型 2020飙车大赏：30-40万热点车型 2020飙车大赏：40万以上热点车型 2020飙车大赏：今年谁都不容易 从底盘就能看出，法系车是真的比较“轴” 这辆被埋没的车，却是同级别分数最高 如此复杂的吸能结构，我们都没见过 论操控还有谁？能跟宝马一较高下的也就它了 车门关闭请求起飞，法系车总是那么与众不同 不是自己做得有多好，真是对手给了面子 为越野而生的工具，却沦为财富的标签 没想到吧，百万豪车也没有防撞梁 只有公交司机能与我对视，芸芸众车都是弟弟 这辆加价百万的奔驰大G，究竟贵在哪儿？ 排行榜第一名，自主品牌并不代表着落后 红旗H9拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 满眼都是铝合金，几乎接近满分 对得起豪华车的名号，就是设计还不够成熟 开起来跟A6似的，有奥迪的那种沉稳劲儿 这车的气场，真不是一般人能驾驭得了 吉利星瑞拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 “碾压级”性价比，这车买到就是赚到 制造新车的方程式：七代+大屏=第八代高尔夫 防撞梁和领克同级，这车这价格你说值不值？ 这样的驾驶感受，同级别中很少见 10来万的越级体验，中级车看着都脸红 给个标就够了，反正别的你也不要 宝马就算用这样的底盘，有谁会在乎？ 没有花钱的不是，防撞梁用料不含糊 即便是宝马，也接不住三缸加双离合 这些女司机，为啥会看上它？ 第八代高尔夫拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 国内铝换钢，为什么受伤的总是你 虽然就换了个“壳”，但依旧是同级别“制高点” 在“降本增效”的气质上，大众一直拿捏得死死的 越看越像自主品牌，全新换代更像换车机 雪铁龙天逸拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 不妥协不迎合，给你的都是好玩意儿 PHEV底盘能做到这个水平，非常值得借鉴 法系太傻！别人都在“降本增效”，它却在偷偷加料 源源不断细水长流，法系车就是这么玩混动 懂的自然懂，法系车总是那么出其不意 丰田亚洲龙拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 距离雷克萨斯最近的丰田车，为什么不减配？ 一样一样一样的……貌似亚洲龙更值一些 蒙圈了！不是凯美瑞姊妹，却是雷克萨斯附体 更舒适更稳重，亚洲龙与凯美瑞是两种风格 一坐进车里，就有一种莫名其妙的庄重感 斯柯达明锐拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 你还是曾经那个少年，没有一丝丝改变？ 斯柯达明锐底盘拆解，看看品质如何？ 这么厚实的防撞梁，搁现在算得上良心之作 如今的新车品质，不见得比8年前的老车好多少 你是选择好看点的，还是又大又便宜的？ 日产骐达拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 没想到，曾经的神车如今只是两厢轩逸 骐达究竟有没有后防撞梁？拆开看看就知道了 就是省油省钱，开不坏，你说气人不？ 这么多年还维持在“梦开始的地方” 动力就像兜里的钱，可以不用，但不能没有 东风风光580pro拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 各位580Pro车主，厂家布置的“作业”完成了吗？ 发动机不讲武德，变速箱耗子尾汁 装配水准不敢恭维，买车附送小零件 房子装修了一半，这车只调了个底盘 嚯，这大电视，10万块能买到的自主7座 理想one拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 如果减一个牌照钱，理想ONE确实有点儿香 前所未有的胆量，干了传统车企不敢干的 前后防撞梁用料猛，看起来还有“原型车” 增程是不是个借口？避开短板可能是关键 风口浪尖的理想，真的很理想吗？ 一代又比一代“省”，底盘护板不翼而飞 新飞度拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 一代比一代薄，飞度啥时候是个头？ 你以为换个“马甲”，就不认识了吗? 10多万的顶配，也没法买到一个完整的飞度 五菱宏光miniEV拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 人民需要什么五菱就造什么 看这底盘，不知道的还以为是一辆快递车 你猜这辆车有防撞梁吗？3万多的车长这样 转弯一定要小心，这辆车真的不要开太快 合法上路能上牌，3万块的电动车啥样？ 性价比从何而来？还不得靠“降本增效” 现代索纳塔拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 又是“铝换钢”，各位老板该收手了吧 为啥又是塑料“防撞梁”，因为碰撞测试不撞后面 这辆索纳塔还是一辆家用车，别被外观迷惑了 如此夸张的新款索纳塔，你能接受吗？ JEEP指南者拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 就是个家用SUV，其余的都是情怀 底盘生锈结构老旧，不是所有JEEP都能去野 前后超4毫米的铝合金，是家里有矿还是集体良心发现？ 转向、变速箱直接拖后腿，对美国车期望别太高 一辆自带彩蛋的JEEP车，设计师是有多无聊 能漂移能越野，这种玩具车你爱不爱？ 谁说自主品牌只会模仿？掌握核心技术才有未来 吉利icon拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 有了名师指点，就是比自己摸索学得快 三缸双离合加48V微混，放在ICON身上成了绝配 如此精品的大众旅行车，就此绝版了 自主品牌也看到了个性之作，有点意思 大众迈腾旅行拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 曾经的巅峰之作，PQ46之后再无大众 虽然过了很多年，但防撞梁还是比国产厚 今天才发现，以前我们开的都是“假大众” 体验原汁原味进口大众旅行的机会，真的不多了 有人喜欢内在美，有人喜欢花瓶，没辙 奔驰C260L拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 1000公里变速箱就漏油，奔驰C级品控是啥水平？ 动力不够电机凑，只要不开都挺好 奔驰标的诱惑力，可比铝合金大多了 只要颜值和车标，豪华本色靠某宝 切勿存在侥幸心理，受伤的是自己 捷途X70拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 商用车体+瑞虎8悬架，这就是捷途X70 第一次见到防撞梁生锈，已经不在乎用料了 如果开这种车上路，真是紧张又刺激 摇不上号就买它？奉劝各位，切勿以身试法 领克05拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 有核心技术才有产品实力，只会“换壳”换不来民心 没错，这是披着轿跑SUV外衣的沃尔沃 是不是源于沃尔沃？拆开看究竟 这一刻沃尔沃灵魂附体，你说它能不好开吗？ 自主品牌内饰的新高度，完全不输进口豪华车 丰田威驰拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 甭管车好不好，就是保值，你说气人不？ 自主品牌要敢用这个，绝对会被骂惨 煞费苦心省一颗螺栓，人家直接两颗搞定 虽然不怎么好开吧，但老百姓就图个经济实惠 这配置能卖这价格，谁让它有个“牛头标” 蔚来ES8内饰拆解，看看品质如何？ 蔚来ES8拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 全铝合金底盘，国际大牌豪华车都舍不得这么用 蔚来ES8和ES6比，是进步还是退步了？ 如此操控，能驾驭超跑般的加速能力吗？ 首款车就能做成这样，确实花了不少心思 车打不着火，有了它不用求人还能帮别人 雪佛兰沃兰多拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 这么便宜的合资七座，不比自主品牌强多少 不是铝合金，但可以喷一层”银漆” 很难相信这是辆三缸车，但变速箱太神经质 10多万7座合资品牌，差一点把它给忘了 现代领动拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 再平整的底盘，也赶不上生锈的节奏 保有量大维修方便，出租车同款值不值得买？ 想要动力可给不了，看看韩国车还剩什么？ 又见塑料防撞梁，韩系车对塑料还真执着 英菲尼迪Q50拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 要买就赶紧，等到变成“高级天籁”就追悔莫及 多年前的底盘，现在依然那么闪光 以为是日本精致小哥，其实是美国壮汉大叔 前后铝合金防撞梁，Q50用料确实“豪华级” 顶着日系豪华的名头，到底“豪”在哪？ 想要的这辆车都给你了，10万元还图个啥？ 捷达VS7拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 除了只能“喝95”之外，开起来非常大众 大众速腾同款底盘，10万元能买到这就不错 VS7的防撞梁用料，竟然不是大众车里最差的 德国进口，保证正品，买机油一定要选可靠的 疑惑了！BMA究竟是结构体系还是一个名字？ 价格差不多，你能接受自主品牌吗？ 吉利缤瑞防撞梁拆解分析，看看品质如何？ 1.0T三缸+双离合，这俩怎么凑一块儿的 外观不丑内饰越级，不到10万的国产车你会考虑吗？ 奔驰GLS拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 只选贵的不选对的，有钱人的世界不是你所想 哎！这100多万花的，怎么跟大众似的 看着霸气侧漏实际心平气和，百万豪车也就这样 百万级的内饰20万的外观，奔驰GLS毁在外观上 这个价位理应如此，RAV4终于赶上了 玩具就要有玩具价，那么贵的新车不合算 8年12万公里，比新款还强的德系底盘 安全理念跟不上时代，但8年老车仍比很多车强 又吵又颠还打不动，其实8年前它也这样 8年的MINI怎么样？大飙车二手车拆解评测启动 蔚来ES6拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 国产车不是不能做好，只是看愿不愿意做好 开播以来，最接近满分的原创底盘 用料是真猛前后铝合金，至少对得起售价 嗨，NOMI，这是不是未来？ 丰田RAV4拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 这样的做工用料，你会为它买单吗？ 说是说做是做，为啥我们的不一样？ 看上去“霸道总裁”，开起来“经济适用” 放着城市精致男不当，偏要走硬派野性路子 要想车子跑得快，就得车里有点味儿 本田X-NV拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 只要价格够便宜，缺点也会变优点 简单方便“油改电”，自家兄弟当仁不让 如此看来，这辆车想卖不好都难 你还是从前那个少年，什么时候能更新换代？ 发力碰撞测试，自主品牌也开始注重分数 踏踏实实6AT，家用代步没毛病 模仿雷克萨斯，难怪CS75 PLUS销量这么好 被你忽略的变速箱油多久没换了？ 英菲尼迪QX50拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 游刃有余大排量，地广人稀美国车 眼镜墨镜太阳镜，无处安放怎么办？ 澳洲游记最后一天：去了没有海豚的海豚湾 参观澳大利亚博物馆，戴脚镣是什么感觉（13） 参观澳洲战争博物馆 愿世界永远和平（12） 袋鼠海滩没袋鼠，却有一个小姐姐（11） 保护腰椎缓解疲劳，你们心心念念的腰靠来了 本田凌派拆解要点，喜欢自己动手DIY必看 只要做到心坎里，三缸啥的都不是问题 都说这车比思域高，怎么越看越像飞度XRV 身子挺大脚太小，江湖人称“小雅阁” 你说它不起眼，每辆车几乎都有一个 调校有进步的底盘，到底变成了什么样？ 双层变单层，厚度薄一半，“Pro”不应该更好吗？ “Pro”是更好的意思吗？这辆车咋没看出来呢？ 造车以驾驶为本，而不是玩“花样儿” 车是好车，就是怎么说服自己买辆吉利？ 比领克还纯正的沃尔沃平台，连生锈都一样 前梁猛如虎，可这后防撞梁是来打酱油吗？ 玻璃水用得快，教你一招，既省钱又省地儿 宫保鸡丁偷摸换成鸭肉，这个厨师有点牛 国产Model3底盘是否减配？电池是否缩水？ 动力还是很特斯拉，操控需要更多技巧 是谁教会了特斯拉，难道有大众的内应？ 都要经历“降本增效”，特斯拉也不例外 展开更多(余290集)

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